发布时间：2018年2月6日

2月5日清晨，夜晚凛冽的寒气还没散去，北京通州火车站已经挤满了来来往往的乘客。通州供电公司用电检查班班长杨宝生和用电检查员朱月手举测温仪在火车站客户配电室开始了一天的工作。“春节临近，返乡客流明显增加了。通州火车站今年有了大变化，成为许多人离京返乡过年的第一站，供电情况得重点关注。”杨宝生说。

据悉，通州火车站于2018年元旦正式开通北京市郊铁路城市副中心线列车，成为北京城市副中心首个配套大型公共交通枢纽。今年，该站始发的的“京通号”列车，首次参与到春运中。“京通号”列车共设北京西、北京、北京东和通州4站，从通州站到北京站仅需28分钟，成为连接中心城和城市副中心的铁路公交。“‘京通号’列车凭借不堵车、速度快的优势，间接服务春运返乡客流。春运开始以来，通州火车站客流量显著上升。”通州火车站工作人员说。

通州供电公司提前安排用电检查专业人员，主动走访交通枢纽客户，提供技术支持和用电服务，协助客户完成内部用电设备周期试验，排查安全隐患。该公司建立突发事件信息互通联系机制，与客户电气设备维护人员联动开展反事故应急演习，确保春运用电安全无忧。“我们针对用电设备，开展设备测温、状态监测、设备巡视等工作。目的是保障铁路平稳运行。”朱月说，“通州供电公司一直倡导主动服务客户，我们用了心，坐车回家的人们才能省心。”（信息来源：国家电网报 姜姗）